LIMOUSIN
TERRE DE CYCLISME
1977 6ème étape BORDEAUx-LIMOGES
Introduction
Pour la 7ème fois, la ville de Limoges accueille l'arrivée d'une étape du Tour de France. La ligne d'arrivée quitte le boulevard de Beaublanc pour retrouver la cendrée du stade municipal.
Je me souviens de la foule se rendant au Stade pour assister à l'arrivée.
Je me souviens du bruit des haut-parleurs diffusant la situation en temps réel de la course.
Je me souviens de l'attente insoutenable dans les travées du stade.
Je me souviens de l'arrivée des coureurs sur le stade municipal.
Je me souviens d'avoir essayer de voir le grand champion Eddy Merckx au milieu du peloton.
Je me souviens de la confusion règnant à l'arrivée, les attardés se mélangeant avec les premiers.
Je me souviens de la surprise à l'annonce du nom du vainqueur, inconnu pour les 3/4 des personnes présentes.
Je me souviens d'avoir été au Novotel après l'arrivée et avoir récupéré la casquette de Jean-Pierre Danguillaume et Gerben Karstens.
Je me souviens avoir été au Jourdan et serrer la main à Eddy Merckx en train de se restaurer avec ses coéquipiers dans la grande salle sous le regard des badauds présents dans la rue comme dans le restaurant.
Souvenir marquant mais tellement surprenant quand on est enfant.
Présentation de l'étape
Film de l'étape
VINGTIEME ETAPE 225.5 km.
BORDEAUX-LIMOGES
Jeudi 7 juillet 1977
CONTROLE DE DEPART : A côté du restaurant du Lac, signature et ravitaillement de 9 h 20 à 9 h 55.
Appel à 9 h 55. Rassemblement des coureurs. et départ en groupe à 10 h 00, route Sud. face à l'entrée du Parc des Expositions par Circuit du Lac du nord au sud, clairière de Lauzun, carrefour Godard-Connord-Médoc, cours du Médoc, quai des Chartrons, quai Louis XVIII, quai de la Douane, quai Sainte-Croix-Monnaie, quai de Paludrate, pont Saint-Jean, boulevard Joliot, cours Gambetta, arrivée au lieu du départ réel à Cenon, au pied de la côte, situé à 10 kilomètres du lieu de rassemblement à 10 h 22. Dernier appel à 10 h 25.
Départ définitif, arrêté â 10 h 35 .
GIRONDE
Bordeaux
Cenon
D936 Melac
Les Bons Enfants
La Planteyre
Camarsac
Carrefour N136-D20
Bellefontaine
Tizac de Curton
Branne
Carrefour D936-D122
D122 Carrefour N670
Saint Emilion (Rush Simca)
Montagne
Lussac
D122-D17
D21 Petit Palais et Cornemps
Saint Médard des Guizières
Carr D21-D10
La Grave
Larret
St Antoine sur l'Isle
DORDOGNE
Carr D3-D10
Carr D3-D708
St Bathélémy de Bellegarde
Echourgnac
La Jemaye
Le Chadeuil
Vauxains
Riberac (Ravitaillement)
La Borie
Bertrie-Burée
Verteillac
Logement des équipes
Hôtel Frantel, Place de la République: Direction de course
Hôtel du Faisan, Avenue du Général De Gaulle: Lejeune
Hôtel de Bordeaux, Avenue du Général De Gaulle: Bianchi, Gitane
Hôtel Moderne, 6 Boulevard Victor Hugo: Kas, Frisol
Hôtel Novotel, Route de Paris: Peugeot, Miko-Mercier, Teka et Ti-Raleigh
Hôtel Jourdan, Avenue du Général De Gaulle : Fiat
Kms
0
0
0
7.5
11
14
16
19.5
22.5
28
28
35
38
43
47
49
53.5
57.5
59.5
59.5
64.5
67.5
70.5
79.5
86
92
97.5
100
100
110
112
117
122
Horaires
10h35
10h35
10h35
10h47
10h53
10h58
11h02
11h07
11h12
11h22
11h22
11h33
11h40
11h47
11h53
11h57
12h04
12h11
12h14
12h14
12h22
12h27
12h32
12h47
12h58
13h08
13h17
13h22
13h22
13h38
13h43
13h50
13h58
Carr D708-D12
Mareuil
St Sulpice de Mareuil
St Martial de Valette
D675 Nontron
Carr D708-D707
Côte de Nontron
Carr D85-D79
La Chapelle Verlaine
HAUTE-VIENNE
Carr D6-D67
Le Montibus
Dournazac
Chalus
Carr N21-D21
Carr N21-D59
Carr N21-N699
Sereilhac
Aixe sur Vienne ( Rush Simca)
D20 Le Mas des Landes
D79 Limoges Periph
Limoges
Kms
129
136
141
141
157
159
162
169
169
175
180.5
185.5
192
198.5
201
203
207
215.5
218
222
225.5
Horaires
13h59
14h10
14h18
14h18
14h43
14h46
14h51
15h02
15h02
15h11
15h20
15h28
15h38
15h48
15h52
15h55
16h02
16h13
16h19
16h25
16h31
De l’avis des suiveurs, enfin une véritable étape du Tour de France, nerveuse, pleine de rebondissements, 37 km/h de moyenne et 20 minutes d’avance sur l’horaire..
Le peloton, composé de 97 rescapés, n’avait fait pas fait 10 km qu’on enregistrait déjà la 1ère chute, dont la victime était un coéquipier du maillot jaune, le hollandais Gerrie Knetemann, durement touché au coude et au genou droit. Ce dernier, un dur au mal, repartait tout de même.
Classement de l'étape
1. Raas (FRI), 6 h. 00' 40". 2. Thaler (TEK), 6 h. 00' 50". 3. Santambrogio (BIA), 6 h. 00' 50". 4. Kuiper (RAL), 6 h. 00' 50". 5. Bossis (GIT), 6 h. 00' 50". 6. Agostinho (TEK), 6 h. 00' 50". 7. Ovion (PEU), 6 h. 00' 50". 8. Wesemael (FRI), 6 h. 00' 50". 9. Galdos (KAS), 6 h. 00' 50". 10. Vallet (MIK), 6 h. 00' 50". Bruyère (FIA), 6 h. 00' 50; 12. Torres (TEK), 6 h. 00' 57"; 13. Esclassan (PEU), 6 h. 00' 59"; 14. Laurent (PEU), 6 h. 00' 59"; 15. Chassang (GIT), 6 h. 00' 59"; 16. Van Linden R. (BIA), 6 h. 00' 59"; 17. Schepmans (FRI), 6 h. 00' 59"; 18. Rouxel (MIK), 6 h. 00' 59"; 19. Villemiane (GIT), 6 h. 00' 59". 20. Martins (KAS); 21. Bourreau (PEU); 22. Zoetemelk (MIK); 23. Martinez-Heredia (KAS); 24. Pozo (KAS); 25. Gan-darias (TEK), 26. Van Impe (LEJ); 27. Ocana (FRI); 28. Chalmel (GIT); 29. Janssens (FIA), tous à 6 h. 00' 59". 30. Merckx (FIA); 31. Thévenet, (PEU); 32. Pronk (RAL); 33. Quillfen (GIT); 34. Cavalcanti (BIA); 35. Thurau (RAL); 36. Le Guilloux (MIK); 37. Aja (TEK); 38. Nazabal (KAS); 39. Julien (LEJ); tous à 6 h. 00' 59". 40. Seznec (MIK); 41. De Schoenmaecker (FIA); 42. Martin (MIK); 43. Cima (KAS); 44. Danguillaume (PEU); 45. Meslet (GIT); 46. Delisle (MIK); 47. Andiarbo (KAS), tous à 6 h. 00' 59"; 48. Béon (PEU), 6 h. 01' 15"; 49. Balaguer (TEK); 6 h 01' 19". 50. Terilinck (GIT), 6 h. 01' 19"; M. Den Hartog (FRI), 6 h. 01 19"; 52. Berland (GIT), 6 h. 01' 34"; 53. Mendes (TEK), 6 h. 01' ?A"; 54. Perret (MIK), 6 h. 01' 34"; 55. Meier (TEK), 6 h. 01' 34"; 56. Parsani (BIA), 6 h. 01' 34"; 57. Legeay (LEJ), 6 h. 01' 34"; 58. Julien (LEJ), 6 h. 01' 34"; 59. Le Denmat (LEJ), 6 h. 01' 34". 60. Lopez-Carril (KAS); 61. Delépine (PEU); 62. Sibille (PEU); 63. Karstens (RAL); 64. Loysch (FRI); 65. Hoban (MIK); 66. Santoni (BIA); 67. .Talbourdet (PEU); 68. Bazzo (LEJ); 19. Menendez (KAS), tous à 6 h. 01' 34". 70. Bal (FIA); 71. Delcroix (FIA); 72. De Cauwer (RAL); 73. Van Linden A. (BIA); 74. Dillen (LEJ); 75. Knetemann (RAL); 76. Lubberding (RAL); 77. Bracke (LEJ), tous à 6 h. 01' 34; 78. Singer (BIA), 6 h. 02' 53"; 79. Moneyron (GIT), 6 h. 01" 56". 80. Mintkewicz (GIT), 6 h. 02' 07"; 81. Bertin (MIE), 6 h. 02' 30"; 82. Plet (LEJ), 6 h. 02' 44"; 83. Rossi (BIA), 6 h. 02' 44"; 84. Gutierrez (LEJ), 6 h. 03' 03"; 85. Sercu (FIA), 6 h. 03' 03"; 86. Schuiten (LEJ), 6 h. 03' 03"; 8?. Huysmans (FIA), 6 h. 03' 47"; 88. Molineris (FIA), 6 h. 03' 47"; 89. Bouloux (FIA), 6 h. 03' 47". 90. Nickson (RAL), 6 h. 03' 47"; 91. Rosiers (FR1), 6 h. 05' 09"; 92. Wellens (FRI), 6 h. 05' 09"; 93. Smit (FRI), 6 h. 05' 09"; 94. Castelletti (BIA), 6 h. 05' 09"; 95. In't-Ven (BIA), 6 h. 05 09"; 96. Van Katwijk (RAL), 6 h. 05' 09"; 97. Van Den Hoeck (RAL), 6 h. 06' 52".
Classement Général
1. Thurau (Ral), 41 h. 05' 19"; 2. Merckx (Fia), à 58"; 3. Laurent (Peu), à 1' 25"; 4. Thévenet (Peu), à 1' 25"; 5. Kuiper (Ral), à 1' 40"; 6. Meslet (Git), à 2' 06"; 7. Zoetemelk (Mik), à 2' 07"; 8. Van Impe (Lej), à 2' 12"; 9. Delisle (Mik), à 2' 32"; 10. Villemiane (Git), à 2' 47". 11. Galdos (Kas), à 2' 59"; 12. Rouxel (Mik), à 3' 38"; 13. Aja (Tek), à 4' 24"; 14. Andiano (Kas), à 5' 57"; 15. Pronk (Ral), à 9' 20"; 16. Julien (Lej), à 12' 05"; 17. Martins (Kas), à 13' 01"; 18. Martin (Mik), à 14' 3'7"; 19. Ocana (Fri), à 14' 59"; 20. Janssens (Fia), à 17' 30"; 21. Bruyère (Fia), à 19' 11"; 22. Legeay (Lej), à 19' 20"; 23. Knetemann (Ral), à 19', 54"; 24. Agostinho (Tek), à 19' 57" 25. Perret (Mik), à 20' 07"; 26. Martinez. Heredia (Kas), à 20' 31"; 27. Berland (Git), à 20' 35"; 28. Nazabal (Kas), à 20' 52"; 29. Torres (Tek), à 22' 17"; 30. Lubberding (Ral), à 22' 28". 31.. Lopez-Carril (Kas), à 22' 56"; 32. Bossis (Git), à 23' 01"; 33. Hoban (Mik), à 23' 15"; 34. Bazzo (Lej), à 23' 23"; 35. Esclassan (Peu), à 23' 33"; 36. Seznec (Mik), à 23' 33" 37. Beon (Peu), à 23' 54"; 38. Quilfen (Git), à 23' 57"; 39. Talbourdet (Peu), à 24' 20"; 40. De Schoenmaecker (Fia), à 24' 24"; 41. Le Guilloux (Mik), à 24' 37"; 42. Le Denmat (Lej), à 25' 24"; 43. Bracke (Lej), à 25' 35"; 44. Gutierrez (Lej), à 25' 37"; 45. Sibille (Peu), à 25' 47"; 46. Mendes (Tek), à 26' 15"; 47. Wellens (Fri), à 26' 20"; 48. Delcroix (Fia), à 27' 21"; 49. Ovion (Peu), à 27' 37"; 50. Vallet (Mik), à 28' 05". 51. Bourreau (Peu), à 28' 19", 52. Santoni (Bia), à 28' 48"; 53. Chalmel (Git), à 29' 25"; 54. Plet (Lej), à 30' 22"; 55. Nick-san (Ral), à 32' 08"; 56. Gandarias (Tek), à 36' 58"; 57. Pozo (Kas), à 39' 11"; 58. Thaler (Tek), à 39' 20"; 59. Alfonsel (Tek), à 42' 32"; 60. Wesemael (Fri), à 42' 45"; 61. Den Hertog (Fri), à 43' 04"; 62. Danguillaume (Peu), à 43' 33"; 63. De Cauwer (Ral), à 44' 06"; 64. Delépine (Peu), à 44' 33"; 65. Cavalcanti (Bia), à 45' 03"; 66. Teirlinck (Git), à 45' 11"; 67. Schuiten (Lej), à 45' 21"; 68. Chassang (Git), à 45' 31"; 69. Van Linden R. (Bia), à 45' 41"; 70. Cima (Kas), à 45' 42". 71. Dillen (Lej), à 45' 51"; 72. Bal (Fia), à 46' 52"; 73. Santambrogio (Bia), à 46' 54"; 74. Melero (Tek), •a 46' 55"; 75. Mint-kewicz (Git), à 49' 14"; 76. Karstens (Ral), à 49' 19"; 77. Bouloux (Fia), à 49' 20"; 78. Raas (Fri), à 49' 23"; 79. Rosiers (Fri), à 50' 28"; 80. Van Linden A. (Bia), à 50' 28"; 81. Menendez (Kas), à 50' 52"; 82. Huysmans (Fia), à 51' 15"; 83. Molineris (Fia), à 52' 03"; 84. Sercu (Fia), à 52' 24"; 85. Singer (Bia), à 53' 06"; 86. Loysch (Fri), à 53' 15"; 87. Parsani (Bia), à 53' 24"; 88. Moneyron (Git), à 54' 11"; 89. Bertin (Mik), à 54' 51"; 90. Castelletti (Bia), à 55' 44". 91. In't Ven (Bia), à 56' 27"; 92. Van Den Hoek (Ral), à 56' 30"«' 93. Van Katwijk (Ral), à 56' 47"; 94. Smit (Fri), à 57' 55"; 95. Balague (Tek), à 57' 56"; 96. Schepmans (Fri), à 59' 26"; 97. Rossi (Bia), à 1 h. 00' 03".
Réactions
Jan Raas :"J’étais en compagnie de 5-6 coureurs dont Thaler, or l’allemand va très vite au sprint, Je n’avais pas 36 possibilités. Il fallait le lâcher ou subir l’explication. De plus, je savais que nous arrivions sur une piste en cendrée, Jamais je n’avais disputé une première place dans de telles conditions, En arrivant seul, il n’y avait pas de problème. J'ai joué le tout pour le tout. On m'avait dit qu'il valait mieux éviter les sprints à plusieurs et que celui qui rentrait le premier avait les meilleures chances. C'est pourquoi je suis parti à la flamme rouge."
Florent Van Vaerenbergh, directeur sportif des « Frisol » explique : "Avec Ocana et Romero, nous avions quelques ambitions en montagne. Or, dès la première étape, Romero, malade, a été contraint à l'abandon et dans l'Aubisque, Ocana a coincé. De ce fait, le moral de l'équipe était tombé au plus bas et l'on se demandait bien ce que nous allions pouvoir faire dans ce Tour. Il ne nous restait donc plus que les étapes de plaine pour nous faire remarquer. C'est pourquoi aujourd'hui les « Frisol » ont été très souvent à l'attaque ".
Vainqueur de l'étape
Pierre-Raymond Villemiane, le natif de la Dordogne, réussit un début de tour de France tonitruant en empochant la 1ère étape à Auch devant des sprinters tels qu’ Esclassan, Van Linden, Thaler, puis en se classant 2ème à Pau derrière Dietrich Thurau et devant Eddy Merckx .
Par cette performance, Villemiane , sprinter confirmé, devenait très bon grimpeur. Les larmes de joie ont cédé la place à une détermination sans faille attisée par son directeur sportif Cyrille Guimard. Personnage pas totalement étranger à cette réussite comme nous le dit le principal intéressé : Ce qui me surprend le plus, ce sont les marques d'amabilité des coureurs. Bravo Raymond... Félicitations. Cela me touche, car ce n'est pas sans beaucoup de réflexions que je suis passé professionnel. L'avenir des « pros » n'est pas tellement reluisant. Heureusement, il y a eu Cyrille, sans lui j'aurais peut-être baissé les bras. Ma première année n'avait pas été encourageante. Chez nous, l'esprit d'équipe c'est autre chose que de passer les " bidons ". Il y a une solidarité que je ne sais pas définir, mais qui fait chaud au cœur, surtout quand les choses vont mal . Tout ne fut pas rose pour en arriver là, Issu d’une famille de 11 enfants, victime d’un accident à 2 ans le laissant quasiment infirme, il retrouva sa pleine capacité physique grâce au soutien de sa famille mais surtout à son amour de la liberté, marque de fabrique de cette famille qui connut les affres de la déportation politique pendant la guerre.
10ème au classement général, reste à lui à confirmer et bonifier cette place .
1974 (amateur)
Champion des Pays-Bas
1975 (Ti-Raleigh)
1e à Zottegem
1e à 's Gravenpolder
2e du Circuit du Meetjesland
4e du Tour de Belgique
5e de Tours-Versailles
6e du GP de l'E3
8e du Het Volk
1976 (Ti-Raleigh)
Champion des Pays-Bas
1e à Peruwelz
1e à 's Gravenpolder
1e à Sas Van Gent
1e de la 4e étape du Tour de Belgique
2e de l'Amstel Gold Race
2e du Tour du haut Var
2e du GP d'Argovie
2e du Cirucit des 3 Provinces
4e de la Flèche Brabançonne
6e du Tour de Belgique
7e de Paris-Roubaix
7e du GP de Fourmies
8e du Championnat du Monde
8e de Tours-Versailles
9e du Het Volk
11e du Tour des Flandres
83e du Tour de France
3e de la 2e étape
1977 (Frisol-Gazelle)
1e de Milan-San Remo
1e de l'Amstel Gold Race
1e à Hansweert
1e à 's Heerenhoek
1e à Made
1e à Ruddervoorde (B)
1e à Terneuzen le à Vlissingen
1e à Wateringen
1e de la 6e étape du Tour de France
1e de la le étape du Tour Méditérranéen
2e du Het Volk
4e du Tour Méditerranéen
5e du Tour des Flandres
5e de la Flèche Brabançonne
5e de Kuurne-Bruxelles-Kuurne
6e de Paris-Roubaix
7e du GP de l'E3
8e de Paris-Nice
10e de Gand-Wevelgem
13e de Liège-Bastogne-Liège
Abandon au Tour de France
1978 (Ti Raleigh-Mc Gregor)
1e du GP d'Automne
1e de l'Amstel Gold Race
1e de Paris-Bruxelles
1e du GP d'Antibes
1e du GP de Monaco
1e à Bellegem
1e à Elsloo
1e à Hansweert
1e à Kloosterzande
1e à Kortenhoef
1e Maasbracht
1e à Valkenburg
1e à Simpelveld
1e à Wateringen
1e à Woerden
1e du prologue du Tour de France
1e de la le étape A
1e de la 22e étape
1 e de la 3e étape du Tour de Suisse
1e de la 5e étape des 4 Jours de Dunkerque
1e de la 2e étape du Tour des Pays-Bas
2e du Championnat des Pays-Bas
2e du GP de l'E3
2e du Critérium des As
2e du "Acht van Chaam"
3e de Paris-Roubaix
3e du Het Volk
4e de Gand-Wevelgem
7e des 4 Jours de Dunkerque
13e du Championnat du Monde
22e du Tour des Flandres
24e du Tour de France
2e de la 9e étape
2e de la 12e étape
2e de la 19e étape
3e de la 10e étape
1979 (Ti Raleigh-Mc Gregor)
Champion du Monde
1e du Tour des Flandres
1e de l'Arnstel Gold Race
1e du Tour des Pays-Bas
1e du prologue
1e de la 2e étape
1e du GP de l'E3
1e à Bellegem
1e à Kwadendamme
1e à Leende
1e à Obbicht
1e à Rijen
1e à Valkenburg
1e à Vlissingen
1e de la 5e étape du Tour de France
1e du prologue du Tour Méditérranéen
1e de la 5e étape B
1e de la 3e étape de Paris-Nice
1e de la 4e étape du Tour d'Allemagne
1e de la 1e étape B du Tour de Belgique
2e du Het Volk
2e du tour Midden Zeeland
2e du GP d'Antibes
2e du "Acht van Chaam"
3e du Championnat des Pays-Bas
3e du GP d'Automne
3e de Gand-Wevelgem
3e de A Travers la Belgique
5e de Paris-Roubaix
5e du Tour Méditérranéen
5e du Tour du Latium
11e de Paris-Bruxelles
12e de Milan-San Remo
Abandon au Tour de France
3e de la 6e étape
1e à Ulvenhout
1e à Beringen
1e de la 9e étape du Tour de France
1e du Championnat des Pays-Bas de la course aux points
5e du Tour du Midden-Zeeland
Abandon au Tour de France
1985 (Kwantum)
Arrêt le 28 mai
Mention spéciale
Echos du tour
Les arrivées seront jugées sur la piste en cendrée du Parc Municipal des Sports. où les coureurs auront â parcourir la distance de 260m, depuis le poste de chronométrage plus un tour complet (400 métres), soit un total de 660 métres. Les temps sont pris à l'entrée du Parc municipal
Le peloton en rang serré.
Départ donné sous la pluie, Thurau et Sercu en pleine discussion.
Gerrie Knetemann soutenu par son directeur sportif, Peter Post, après sa chute juste après le départ
La route, rendue glissante par les pluies de la nuit, en ce début d’étape, rendait la progression du peloton difficile et entrainait un 2ème incident, projetant au sol, 2 Peugeot Michel Laurent et Guy Sibille, le Kas Menendez et le Lejeune Eugène Plet.
Ces chutes sans gravité mais douloureuses donnaient le ton de la course.
Sur la photo de gauche: Eugène Plet est au sol accompagné de son coéquipier Michel Le Denmat (7). Michel Laurent (27) est soutenu par Jean-Pierre Danguillaume (24). Yvon Bertin (12) zigzague alors que Gliaco Santoni (98) est à pied.
Sur la photo de droite: toute la douleur d'Eugène Plet
Les Ti-Raleigh du leader Thurau cadenassait la course et contraient toutes velleités et plus particulièrement celles engagées par les coéquipiers de Bernard Thevenet, considéré par beaucoup comme l’un des grands favoris de l’épreuve.
A une trentaine de km de l’arrivée, profitant de la léthargie dans laquelle s’était installé le peloton, le coureur de l’équipe Gitane, Alain Meslet se dégageait bientôt rejoint par un équipier d’Eddy Merckx, le sprinter maison Patrick Sercu et un membre de l’équipe Miko Mercier Patrick Perret. Leur avance n’excédera pas 1’15, les équipiers du maillot jaune souhaitant conserver la précieuse tunique dans leur équipe et ayant bien senti le danger que représentait Meslet.
Alain Meslet, vêtu du maillot blanc de meilleur jeune, emmène l'échappée suivi par les 2 Patrick, Sercu et Perret
Les échappées repris, c’est au tour de Bernard Vallet, équipier de Zoetemelk de tenter de sortir du peloton mais cet action se solda par une fin de non recevoir à 5 km de l’arrivée. La jonction à peine effectuée, c’est le moment que choisit Jan Raas, un coureur représentant l’avenir du cyclisme hollandais, de contrer en force en compagnie de Patrick Beon (Peugeot), Giacinto Santambrogio (Bianchi), Klaus-Peter Thaler ( Teka) et Joaquim Agostinho (Teka) . A la flamme rouge, alors que d’autres coureurs revenaient de l’arrière en ordre dispersé, Jan Raas démarra une nouvelle fois et cette action lui permit d’éviter un sprint sur la cendrée d’autant que les arrivées sur la piste municipal se faisait dans la confusion, des groupes se mélangeant à d’autres groupes suscitant l’incompréhension des spectateurs .
Jan Raas franchit la ligne en grand vainqueur entrainant la joie de son coéquipier, champion de Hollande, Fedor Den Hertog, bras levés.
Photos de gauche: Jacques Esclassan termine 13ème devant Van Linden et Schepmans.
Barry Hoban finit 65ème à côté de Legeay 57ème, Le Denmat 59ème et Janssens 29ème. un vrai bazar
Dietrich Thurau sur le podium avec Zoetemelk à ses côtés pendant que Régis Ovion en descend.
Lucien Van Impe reçoit le maillot à pois rouges du meilleur grimpeur.
Jan Raas est félicité à la descente du podium par le maire de Limoges, Louis Longequeue.
Cyrille Guimard : "J'avais dit à Meslet, tu prends ta musette en tête au contrôle de ravitaillement et pendant que les autres font l'inventaire, toi, tu attaques. Tout dépendait du renfort et du vent. Le vent était de trois quart favorable. Le renfort fut insuffisant. Sercu parfait, Perret, rien... C'est dommage. Mais il recommencera. Car de jour en jour il s'améliore."
Cyrille Guimard cherche la plage mais il n'y a pas de plage à Limoges
Alain Meslet : "Cyrille me fait faire des choses que je n'aurais pas osé entreprendre sans lui. Il nous stimule tous. Il nous interdit de subir la course. C'est vrai que notre jeu n'est pas de faire le lit des grimpeurs. Dans la montagne. eux ne se gêneront pas. Ils ne nous attendront pas. Alors, on ne fait pas de cadeau. Ça ne plait pas à tout le monde vous savez, et on risque de se faire mal voir dans le peloton...C'est quand même incroyable de voir un Belge vous donner un coup de main dans une échappée, alors qu'un compatriote se refuse à prendre le moindre relai. Moi, si un jour je me trouve avec Delisle et que Raymond roule, je ne lui marchanderai pas mes efforts. Je marche si bien que je m'étonne moi-même : aujourd’hui j'étais très facile. Et, quand je me suis relevé c'est que j'ai jugé inutile d'entamer mes réserves au risque de me retrouver largué sur un contre. Au début du Tour, je me disais une place dans les dix premiers ce serrait bien. Maintenant je me dis pourquoi pas dans les cinq premiers."
RAAS Jan
Né le 08.11.1952 à Heinkenszand
L'ex-champion de Hollande a redonné le moral à toute une équipe en remportant la victoire d'étape à Limoges.
Champion de Hollande amateur en 1975, puis professionnel l'année suivante, Raas a véritablement « éclaté » cette année en remportant l'Amstel Gold Race et Milan - San Remo au nez et à la barbe de tous les meilleurs spécialistes. Septième de
Paris -Roubaix et huitième du championnat du monde en 1976, ce grand garçon blond à lunettes arrive à maturité et pourrait encore se distinguer pour son premier Tour de France.
1980 (Ti Raleigh-Creda)
1e de l'Amstel Gold Race
1e du GP de l'E3
1e de Kuurne-Bruxelles-Kuurne
1e du GP de Canne
1e du Acht van Cham
1e à Bonheiden
1e à Heerhugowaan
1e à Helden-Pannirgen
1e à Lekkerkerk
1e à Roosteren
1e à Schijndel
1e à Ulvenhout
1e à Vlissingen
1e à Woerden
1e de la le étape A du Tour de France
1e de la 7e étape B
1e de la 9e étape
1e de la 3e étape de l'Etoile des Bessèges
1e du prologue du Tour du Lusembourg
1e de la le étape
1e de la 2e étape du Tour Méditerranéen
1e de la 3e étape B
1e de la 3e étape du Tour des Pays-Bas
1e de la le étape B de Paris-Nice
1e de la 3e étape du Tour de Belgique
2e de A travers la Belgique
3e de Milan-San Remo
3e du Tour des Flandres
3e du GP de l'Escaut
4e du Het Volk
5e du Championnat des Pays-Bas
6e de Gand-Wevelgem
Abandon au Tour de France
1981 (Ti Raleigh-Creda)
1e du GP d'Automne
1e de Gand-Wevelgem
1e de l'Etoile de Bessèges
1e du prologue
1e de la le étape
1e de la 3e étape
1e du Het Volk
1e du GP de l'E3
1e du GP Scherens à Louvain
1e du GP de Largentière
1e à Achtmaal
1e à Emmen
1e à Kaprijke
1e à Linne
1e à Twello (derr. derny)
1e de la 3e étape B du Tour Méditérranéen
2e de Paris-Bruxelles
2e du Circuit de la Vallée de la Lys
3e du Tour des Flandres
4e du GP de Fourmies
5e de l'Amstel Gold Race
1982 (Ti Raleigh-Campagnolo)
1e de Paris-Roubaix
1e de l'Amstel Godl Race
1e de A Travers la Belgique
1e à Eeklo
1e à Egmond-aan-zee
1e à 's Herenhoek
1e à Kwadendamme
1e à Made
1e à Pijnacker
1e à St Oedenrode
1e à Surhuisterveen
1e à Venray le à Scheldebeke
1e à Zwevezele
1e de la 6e étape du Tour de France
1e du prologue du Tour des Pays-Bas
1e du prologue de l'Etoile de Bessèges
2e du Tour des Pays-Bas
2e du GP d'Aix
3e du "Acht van Chaam"
4e des 4 Jours de Dunkerque
4e du Championnat des Pays-Bas
5e du GP de l'E3
5e de Kuurne-Bruxelles-Kuurne
6e du Het Volk
7e de Paris-Bruxelles
13e du Tour des Flandres
14e de Milan-San Remo
17e du Championnat du Monde
24e de Tours-Versailles
Abandon au Tour de France
3e de la 1e étape
3e de la 9e étape
1983 (Ti Raleigh-Campagnolo)
Champion des Pays-Bas
1e du Tour des Flandres
1e de Kuurne-Bruxelles-Kuurne l
1e du Tour du Midden Zeeland
1e du GP de Bessèges
1e à Arendonk
1e à Echt
1e à Hengelo
1e à Hoevelaken
1e à Kloosterzande
1e à Kortnhoef
1e à Leiden
1e à Veenhuizen
1e à Woerden
1e à Wouw
1e à Nottingham
1e de la 1 e étape A des 3 Jours de La Panne 2e du Het Volk
2e de Gand-Wevelgem
2e de A travers la Belgique
3e de Milan-San Remo
3e de l'Amstel Gold Race
3e du GP d'Automne
3e du "Acht van Chaam"
10e des 4 Jours de Dunkerque
18e de Paris-Bruxelles
Abandon au Tour de France
1984 (Kwantum)
Champion des Pays-Bas
1e à Aalsmeer
1e à Kwadendamme
1e à Lage-Zwaluwp
1e à Linne
1e à Oudenbosch
1e à Steenwijk
Le Tour de France a traversé les routes d'entrainement de Pierre-Raymond Villemiane, qui n'a pas oublié au passage d'embrasser sa maman.
A l'occasion du passage du Tour de France 77 à Limoges, Raymond Poulidor lance un nouvel appel pour les vacances des enfants défavorisés : " Madame, Monsieur, Vacances, quel beau mot, mais combien d'enfants ne savent ce que cela représente? Mais grâce au Secours Populaire Français, créé il y a quelques années, beaucoup de ces enfants déshérités par le sort, ont pu goûter les plaisirs que celles-ci apportent : plaisirs qu'ils devraient tous connaître. Pour cela. il faut aider davantage le Secours Populaire Français, pour que tous sachent ce que "vacances" signifient. Raymond Poulidor, commentateur suiveur, a bien sûr reçu tous les suffrages de la population venu en nombre.
Raymond Poulidor, nouveau VRP incontournable du Tour de France, en compagnie de son ami Claude Sudres, interrogé par son ami reporter Jean-Paul Brouchon, toujours avide de recueillir les avis éclairés de notre Poupou national sous le regard du chansonnier Jean Amadou.
Dietrich Thurau avait préparé 2 roues spéciales mais dans l’euphorie de la victoire, elles ont disparu. Il est d’ailleurs prêt à payer une rancon pour les récupérer. 4 roues même 6 normales contre ses 2 roues spéciales.
Dietrich Thurau suscite l’intérêt de ses congénères: son coéquipier Gerben Karstens pense qu’il court sans tête alors que Merckx considère qu’il court comme un homme fort et qu’il voit quelques similitudes entre son comportement et le sien au même âge. Toujours le conflit des générations, certains sont sur le départ et d’autres arrivent.
Les pronostics vont bon train. Le maillot jaune voit en Joop Zoetemelk le futur vainqueur de l’épreuve sans oublier le belge Van Impe, vainqueur sortant, et Thévenet. Il ne met pas Merckx dans les pronostics, le considérant actuellement pas plus fort que lui.
Dietrich Thurau se prête d'autant plus facilement aux interviews surtout quand on est interrogé par l'ancien grand champion belge Fred de Bruyne, commentateur consultant de la RTBF
Bernard Thevenet est assez discret en ce début de tour mais les journalistes n'ont pas oublié qu'il a déjà gagné cette épreuve en 1975 et on sent une grande confiance de son équipe envers son leader.
Le public a encore répondu présent en nombre mais on a trouvé moins d'engouement dans les tribunes du fait de l'absence de coureurs locaux et du changement de génération commençant à s'opérer dans le peloton.
Marcel Bidot, ancien directeur sportif de l’équipe de France sur le Tour, en a profité pour faire le tour des hôtels et il n’a pas manqué de vendre une centaine de bouteilles de champagne à notre compatriote Raymond Poulidor, ayant abandonné le métier de coureur pour celui de suiveur commentateur.
Le métier de coureur n’est pas toujours facile surtout quand on partage la chambre avec le belge Benny Schepmans de l’équipe Frisol, celle du vainqueur à Limoges, car il est totalement impossible de dormir. Il ronfle comme un sonneur et en plus il grince des dents en dormant.
L’équipe a trouvé la solution en lui donnant une chambre pour lui tout seul.
Il règne une bonne ambiance au sein de l’équipe Ti-Raleigh malgré le départ acté du maillot jaune pour une autre formation à la fin de la saison. Déjà en ayant en son sein le batave Gerben Karstens, bien connu pour être un joyeux drille, son coéquipier Piet Van Katwijk n’est pas en reste, en jetant dans la piscine l’hôtesse du groupe, en la rejoignant à son tour et au final en lui offrant une nouvelle montre, n’ayant pas résisté à cette immersion forcée.
Eddy Merckx rencontre des problèmes avec ses cadres, n’étant pas satisfait par ceux remis au départ du Tour, avec un arrière réussi mais un avant trop court, Pour régler ce souci avant les grandes échéances, il a envoyé un des assistants, Gérard Morin, à Milan afin d’en récupérer de nouveaux. Il est vrai qu’on a souvent vu Eddy avec une clé à la main en train de régler sa hauteur de selle ou de potence depuis sa dramatique chute sur le vélodrome du Blanc en 1969.
Le public était encore fort nombreux pour ovationner Annie Cordy, une habituée de la caravane du Tour.
Eddy Merckx remet le prix (vélo de course) lié à la publication du livre "Spécial vélo de groupe" préfacé par notre ami Antoine Blondin dans la collection Remi Penicaud Publi jeunesse au jeune vainqueur angoumoisin David Parizot (7 ans) en présence de Raphael Geminiani, de Milou Salles (Pepsi-Cola), de M,Couraudon, secrétaire général du Tour du limousin.
Il est vrai qu'Eddy a prévu 22 vélos pour effectuer la grande boucle et celui du jour est revenu au propriétaire de l'Hôtel Jourdan.
Le traditionnel spectacle accompagnant la grande boucle avait attiré la foule des grands soirs place Winston Churchill avec Raymond Poulidor pour animer le jeu dédié au vélo en compagnie de Lucien Jeunesse. Les spectateurs ont pu voir une nouvelle fois Annie Cordy présentant son spectacle "Nini la chance" et le chansonnier humoriste Jean Amadou
Jean Amadou en compagnie du maire de Limoges Louis Longequeue et l'un de ses adjoints, Paul Parbelle
Raymond Poulidor en compagnie de Jean-Paul Brouchon pendant le jeu de l'home trainer
